Ріо-Антіріо (Ρίο – Αντίρριο)

Панахаїко

Там, де материк єднається з Пелопоннесом, де точилися великі морські бої, де, нарешті, з’явилося диво інженерної думки. Це два береги – Ріо та Антіріо.

Пелопоннес – найбільший півострів на півдні Греції, хоча технічно – це острів. Оскільки з усіх боків він оточений водою.

Якщо подивитися на карту, то можна побачити, що між Пелопоннесом та материковою Грецією є два місця сполучення.

rio_map1

Перше, найвідоміше та популярне, тому що найближче від Афін – це Коринф. А саме міст, що перетинає Коринфський канал.

Друге – менш популярне, але не менш гарне й цікаве місце. Це Ріо-Антіріо (наголос на першу «і»).

Офіційно – це все ще Коринфська затока. Але трохи на схід і вже починається затока Патраїкос.

rio_map2

Антіріо – це селище на материковій частині Греції , передмістя  Нафпактосу.  Не відрізняється чимось цікавим.

Ріо – це вже передмістя Патр, «столиці» Пелопоннесу. Район живий, курортний з численними кафе та тавернами уздовж берега.

До 2004 року з Ріо в Антіріо та назад можна було перебратися тільки поромами.

Патраїкос

У липні 1998 року почалося будівництво одного з найскладніших проектів – міст Ріо-Антіріо. Єдиний грецький проект, який був завершений з випередженням по строкам.

міст Ріо

Думка з’єднати два береги приходила грекам з  19го століття. Таку ідею озвучив тодішній Прем’єр-міністр – Харілаос Трікупіс. Саме тому міст офіційно носить його ім’я. Але технології того часу не дозволили втілити мрії в реальність.

міст Ріо-Антіріо

Міст Ріо-Антіріо можна по праву назвати шедевром інженерної думки. Мало того, що він є найдовшим вантовим мостом в світі. Його конструкція вирішує багато проблем і тонкощів даної місцевості.

riobridgescheme

По-перше-це глибина затоки, яка досягає 65 м.
По-друге – сейсмічна активність регіону, котра ускладняється ще й м’яким дном.
По-третє – Коринфська  затока в цьому місці має тенденцію розширятися швидкістю 30 мм на рік.

Тому пілони НЕ вкопані просто в морське дно. Вони спочивають у спеціально залитих “подушках”. І під час землетрусів коливаються в них.

img_2021

У темний час доби міст освітлюється жовто-блакитними вогнями. Не спеціально, але приємно 🙂

rinight

Попри зведення мосту, пороми працюють щоденно. Виняток – сильний шторм.

Ріо-Антіріо

Особливо ними користуються автобуси і фури, тому що проїзд по мосту досить дорогий – 12 євро в одну сторону. Проїзд для легкового авто – 6,5 євро. Плату беруть і з мотоциклістів.

Ріо Патрас

Тільки пішоходи можуть пройти безкоштовно. Прогулянка по мосту – це 2 км під пронизливим вітром.

img_2013

Але красиві види все компенсують.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Район затоки між Ріо та Антіріо багатий історією. Найвідоміша – Битва при Лепанто 1571 р. Лепанто – стара італійська назва Нафпактосу. У цій битві брав участь Мігель де Сервантес, був поранений в руку, після чого вона у нього була знерухомлена на все життя.

Інша битва – сталася тут в 1772 році між російським і турецьким флотами. З тих часів (а швидше за все і з більш ранніх) на кожному березі існувала своя фортеця, залишки яких можна бачити й сьогодні.

В Ріо…

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

та в Антіріо

img_4128

Міст Ріо-Антіріо, звичайно став візитною карткою міста Патри.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Рекомендуємо подивитися повітряну зйомку цього району – дух захоплює!